Mae manteision strwythur siâp 'A' tyrau trosglwyddo foltedd uchel yn cynnwys y canlynol .

Mae strwythur "a" siâp tyrau trosglwyddo foltedd uchel-twr fel pen tylluan a dyluniadau siâp goblet-yn gyfluniad cyffredin mewn systemau trosglwyddo pŵer . Mae ei fanteision yn cael eu hadlewyrchu yn yr agweddau canlynol:

 

1. Sefydlogrwydd Strwythurol: Sefydliad Diogelwch

Dosbarthiad llwyth ac ymwrthedd gwynt
Mae'r strwythur siâp "A" yn defnyddio cymalau colfachog ym mhen y twr ac aelodau wedi'u sleisio i ddosbarthu llwythi allanol yn effeithiol-yn densiwn dargludydd a grymoedd gwynt-drwodd y prif gydrannau strwythurol, gan ffurfio system cymorth trionglog sefydlog . Mae'r dyluniad hwn yn gwella'r corff yn sylweddol ac yn lleihau'r corff yn cael ei wella ac yn lleihau'r corff yn gwella ac

Anhyblygedd strwythurol a rheoli dadffurfiad
Mae'r siâp "A" ochr-broffil yn darparu stiffrwydd uchel, sy'n golygu ei fod yn addas iawn ar gyfer tyrau tensiwn neu ongl sy'n gorfod gwrthsefyll tensiwn hydredol sylweddol . Mae'r dyluniad hwn yn lleihau dadffurfiad o dan lwyth ac yn sicrhau gweithrediad sefydlog y llinell bŵer {{{3}

 

 

2. Effeithlonrwydd deunydd: Cydbwyso cost a pherfformiad

Defnydd optimized o gydrannau dur ongl
Mae tyrau siâp "A" yn aml yn defnyddio dur ongl mewn cyfluniad dellt . trwy optimeiddio trefniant aelodau sy'n bracio-fel y mae defnydd dur traws-ddiagonals-unduntant yn cael ei leihau wrth gynnal cryfder strwythurol .

Dyluniad ysgafn gyda chryfder digonol
O'i gymharu â strwythurau silindrog, mae tyrau siâp "A" yn cyflawni lleihau pwysau heb gyfaddawdu cryfder . Er enghraifft, mae'r twr siâp goblet yn defnyddio dyluniadau trosglwyddo nod-K gyda dur ongl sy'n cyd-fynd yn agos â modelau mecanyddol damcaniaethol, a thrwy hynny arbed deunydd .

 

3. Cyfleustra adeiladu: dyluniad modiwlaidd a gwell effeithlonrwydd

Dyluniad modiwlaidd a gosodiad cyflym
Mae cydrannau safonedig yn gwneud y strwythur siâp "A" yn hawdd ei gludo, ei ymgynnull a chynnal . Mae'r dyluniad modiwlaidd yn byrhau amser adeiladu ac yn lleihau costau . Mae hefyd yn addasu'n dda i amgylcheddau cymhleth, gan wella effeithlonrwydd adeiladu cyffredinol {{{3}

Addasrwydd Tirwedd
Gall tyrau siâp "A" ddarparu ar gyfer tir mynyddig neu fryniog trwy hyd coesau y gellir eu haddasu neu ddyluniadau coesau anwastad, gan leihau'r angen am gloddio helaeth a symleiddio adeiladu .

 

 

4. Perfformiad Economaidd: Optimeiddio Cost Cylch Bywyd

Costau buddsoddi a chynnal a chadw cychwynnol
Mae'r dyluniad siâp "a" yn cynnig manteision cost mewn deunyddiau, gweithgynhyrchu ac adeiladu, a thrwy hynny leihau buddsoddiad cychwynnol . Mae ei sefydlogrwydd strwythurol a'i wydnwch hefyd

Effeithlonrwydd defnydd tir
O'i gymharu â thyrau ffrâm porth, mae'r dyluniad siâp "A" yn meddiannu ôl troed llai, gan ei gwneud yn addas ar gyfer ardaloedd ag adnoddau tir cyfyngedig . Optimeiddio dyluniad corff y twr yn lleihau defnydd tir ymhellach ac yn lleihau costau caffael tir .

 

5. Addasrwydd amgylcheddol: dyluniadau wedi'u haddasu ar gyfer amodau arbennig

Ardaloedd iâ mynyddig a thrwm
Trwy atgyfnerthu pen y twr ac optimeiddio'r system ffracio, mae strwythurau siâp "A" yn gwella ymwrthedd i lwythi rhew a gwynt . Er enghraifft, mae tyrau siâp goblet mewn rhanbarthau eisin trwm yn helpu i atal gwrthdaro llinell a achosir gan rew .

Ardaloedd trefol a golygfaol
Er eu bod yn bennaf yn weithredol, gall strwythurau siâp "A" gael eu haddasu'n esthetig fel gyda dyluniadau twr pen tylluanod-i integreiddio'n well i amgylcheddau trefol neu olygfaol a lleihau effaith weledol .